近几年在国家政策推动和城市管理升级的双重驱动下，国内的综合管廊建设发展迅速，孕育了一批有实力的企业和优秀个人。为了宣传先进、塑造典范，践行工匠精神，引领技术创新，中国市政工程协会举办了首届《中国管廊建设十大杰出工匠》评选活动。经过多轮评选，隧道掘进装备事业部许成发凭借着良好的职业道德、卓越的专业能力、丰富的管廊施工经验及在盾构管廊施工中突出的贡献，从数千名竞争者中脱颖而出，得到了业界及组委会的认可，荣获该项殊荣，成为中国首批十大管廊工匠之一。

    许成发2008年毕业于东北大学研究生院机械电子工程专业，现任隧道掘进装备事业部服务业务经理。他从事隧道及管廊建设技术服务11年，是北方重工盾构机技术服务专家、领军人物，先后担任多个重要项目的负责人，累计指导并组织完成了60余个国内外隧道施工现场的技术服务工作。目前他已掌握土压、泥水、双模式、单护盾、双护盾、敞开式、煤矿、管廊等各类型直径从3米至15米盾构机及TBM的设备原理及常见故障解决办法。精通地铁、管廊、引水、电缆、煤矿巷道等所有隧道的TBM施工工法及在各种地质条件下的施工技巧，多年隧道综合施工的丰富经验为公司抢占国内外市场作了充分的技术储备。

    许成发自入厂以来，先后在设计、调试及服务岗位承担着盾构机核心技术的科研及技术服务任务，他踏实工作，一步一个脚印的坚实成长，逐渐成为优秀的技术服务专家，被分公司领导委以重任，担任售后服务业务经理。为激发员工的工作热情，他制定科学的管理制度，对服务现场进行明确分工，确保每个项目都有负责人，有问题能统一反应，将奖金和工作业绩挂钩，进一步调动员工的积极性。在他的带领下，服务团队经过长期在工地现场的摸爬滚打，技术人员们不断积累盾构设备安装及隧道施工经验，逐步提升了服务技能，个个能独当一面，成为现场技术服务的多面手。这支强有力的高效精干团队克服各种困难，累计完成了60余个现场服务任务，独立签订技术服务及备件合同2000多万，配合完成清欠回款一亿多元。缔造了公司的多项第一，其中包括第一次摆脱外国技术人员调试整机盾构设备，第一次带领中国团队独立服务于国外盾构项目，第一次指导施工单位将盾构设备成功应用于城市管廊建设。

      2011年，在伊朗阿瓦兹地铁项目中，他组织两台直径6.8米土压平衡复合盾构机在零上65度的极端酷暑条件下成功穿越了当地最宽的自然深水河，优良的渣土改良方案及掘进参数控制最终实现了盾构机在4Bar超高平均土压条件下能够顺利平稳掘进。2012年，在伊朗马什哈德地铁2号线工程中，他组织的两台直径9.4米双模式掘进机成功穿越了繁华的市区，密集的建筑物，错综复杂的管网，经受住了岩石、软土、断层及复杂破碎带的考验，顺利完成16公里隧道掘进。在模式转换过程与客户精心策划，仅用4天时间就完成了模式转换，大大超过了国际类似项目15天的记录。2013年，他组织的两台直径8.83米复合式土压平衡盾构机，在莞惠城际项目中与多台世界知名品牌盾构机同台竞技，最终克服了全断面硬岩、上软下硬、流沙、全覆水、淤泥等复杂地层率先出洞，并在该项目中指导客户成功运用了超前注浆、预加固、常压换刀等施工技术。2014年，他组织两台直径8.53米敞开式TBM设备应用于辽西北引水工程中，其中中铁隧道项目克服了150MPa铁矿石，创造了月进尺940米全线最高纪录，顺利出洞，中铁十八局项目创造了全线最高平均月进尺记录。2015年，他组织完成在淮南矿业集团通风巷的世界首台煤矿TBM巷道施工。该项目施工效率是原爆破功法的10倍，大大降低了煤矿工人的施工强度及施工风险。同时开创了盾构机服务市场新领域，成为北方重工新的经济增长点。2016年末到目前这两年多的时间里，许成发在沈阳地下综合管廊项目中，从设备设计阶段便参与到该项目里，为设备适应于管廊建设提出合理化设计方案。作为该工程 "盾构施工技术指导专家"，在设备安装和掘进期间，他多次连续24小时服务在一线，放弃节假日休息的时间，为施工单位出谋划策，利用自己多年隧道综合施工经验合理安排施工工序、提供与地层相吻合的施工参数及渣土改良方案，最终该设备成功穿越南湖、综合管线等一系列高等风险源顺利贯通。

    许成发在多年各类型项目历练中，掌握了各类型掘进装备的设计及控制原理，发表了多篇论文、获得多项发明专利与省市奖项。曾荣获沈阳市科技进步一等奖1项，国家专利3项，在国内外著名期刊发表专业学术论文6篇。丰富的经验、专业的学术和众多客户的好评为他在业界叫响了口碑。但许成发并未因为荣誉而止步，而是在工作实践中继续摸索，他将会在今后的工作中以昂扬的姿态，勤奋工作，为盾构技术服务事业再立新功。（杨川）