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技术创新赋能 制造周期大幅缩短

发布时间:2021-09-19

环冷机又称环式冷却机,作为球团工艺和烧结工艺的主要设备,是一种用途极为常见的冷却设备,广泛运用于烧结矿和球团矿的冷却。北方重工下大力气突破技术壁垒,总结生产组织经验不断缩短制造周期,产品竞争力显著增强。

深厚底蕴助推行业发展

北方重工具有目前国内外成熟环冷机的所有规格产品,并拥有根据用户要求设计其他规格的环冷机实力。业内人士介绍,该企业生产制造的环冷机结构简单,性能可靠,操作容易,维修方便,使用安全,被广泛应用与冶金企业。早期研发的环冷机结构,已具备较好的密封效果,有利于节能减排及余热回收利用。2003年,新华社曾报道了北方重工前身之一的沈阳重型机器厂生产制造的150㎡鼓风环式球团冷却机,在鞍山钢铁公司弓长岭球团厂试车成功。该设备填补了当时的国内空白,使我国球团冷却技术跨入世界先进行列。

随着时代不断推进,我国的工业发展迅猛,同时也暴露了许多问题,钢铁行业高耗能、高污染的弊病逐渐显现,环保节能的生产设备成为市场急需的“抢手货”。

技术创新引领行业变革

在帮助国内某知名大型钢企实施设备改造时,北方重工设计人员发现,生产现场所使用的还是老式环冷机结构,采用双层橡胶密封结构形式,台车两侧与风箱之间设置动、静两道密封。橡胶采用耐热温度为200~300℃的复合橡胶,寿命仅3~6个月,更换数量多、成本高、时间长,影响生产效率,平均漏风率高达30~40%,导致风机装机容量偏大、粉尘污染严重、余热回收效率不高。明显不符合我国的现行政策和企业自身节能减排、提升产能的要求。

为解决这一难题,北方重工安排专业设计人员实地调研、测量,根据钢企的实际需求和产品特点,有针对性地制定了改造方案。首先,将环冷机台车改为扇形,篦板为装配式结构,便于更换,台车装配结构调整为上下分体装配结构形式,方便现场安装拆卸。同时,优化了回转框架结构和复位辊结构的形式,使其焊接性更好,与台车连接精度更高,辊面与台车下表面完全接触,轴承受力更加合理。下密封选用浮动式机械密封装置,可实现环冷机外部检修,解决了环冷机传统机械密封检修困难问题和检修人员安全问题。优化台车栏板和罩子保温结构,减少热量损失,保证余热回收、发电效率。

在浮动式机械密封装置基础上,研发人员又研发出全新的联合密封装置,有效阻挡灰尘进入水槽,降低了水密封清淤压力的同时,形成可靠的液体密封,整机漏风率控制在3%-5%之间,改善了现场工作环境,提高了余热回收效率。

无缝衔接挑战周期极限

改造就意味着停产,如何缩短新产品的制造周期,帮助客户尽量减少损失?这是每一个装备制造企业共同的难题,而北方重工却在这方面有很成功的经验。

陈亮是北方重工生产指挥中心主管计划的副主任,在接到合同的第一时间,他就意识到这次改造项目面临的压力。“主要还是制造周期的压力,要帮助客户把损失降到最低,生产计划就要做到严丝合缝。但生产制造是一个动态的过程,要把变量减到最小就需要全面掌握生产全流域的实际情况,需要深入一线实际了解,否则生产计划只能是纸上谈兵。”作为一名90后的企业中层,陈亮身上有着与年龄并不相符的“老成”,为了把计划做扎实,他带领部分计划员先后走访了加工车间、采购部、装配分厂等多个生产部门,了解了设备运转、生产物资的供应、装配场地和人力情况。最终确定生产周期108天,比以往的制造周期缩短了40余天。

如何保证108天的制造周期?作为主管产品调度的副主任,葛萌更善于解决“局部问题”“我们这种企业的生产组织相对复杂,客户的需求不同,我们的产品也要随之改变,很难形成固定的流水线作业,单件小批量生产是常态化,要应对的生产变量也就更多。据了解,在葛萌的带领下,该项目零部件均按照计划节点完成生产任务,计划完成率达到了100%。

随着改革的不断深入,北方重工已经摆脱以往的历史沉珂,呈现出“小步快跑”的发展势头,今年上半年销售收入超2020年全年2亿,二季度销售收入同比增长292.4%,为实现十四五开局之年高质量发展奠定了坚实的基础。