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媒体关注丨方大集团北方重工技术创新驱动高质量发展

发布日期:2026-05-20

在东北老工业基地沈阳,方大集团北方重工这个有着百年历史的重型装备制造企业,正以创新为笔、科技为墨,书写着新时代“大国重器”的奋进篇章。

锚定高端突破  硬核重器彰显技术实力

重型装备是工业强国之基,核心技术是企业立身之本。北方重工始终聚焦国家战略需求,深耕矿山、冶金、隧道工程、散料搬运等核心领域,以敢为人先的闯劲、攻坚克难的韧劲,突破一项项技术瓶颈,打造一件件国之重器,让“北重创造”闪耀全球舞台。

矿山装备持续扩容升级。北方重工构建起涵盖φ4.0—12.2m半自磨机、φ2.4—8.2m球磨机的完整产品系列,其中MLL3360螺旋立式磨机为世界最大规格,较传统设备节能30%~50%,单台大型矿用磨机处理量可达556吨/小时,采用变频驱动与智能控制技术,成为全球大型矿山项目的优选装备。

在冶金装备领域,自主研发的世界最大规格5.5米级中厚板剪切设备,填补国内空白,攻克核心部件主减速箱与剪刃运行轨迹等关键难题,跻身世界先进行列,打破国外“卡脖子”技术垄断,此项技术入选中国制造“十四五”成就展,在中国博物馆展出。Φ5.2×110m大型氧化铝熟料回转窑的成功研制,同样填补国内空白,为冶金行业转型升级提供了关键装备支撑。

散料装备核心优势明显,北方重工主持起草《刮板取料机》《桥式斗轮取料机》2项行业标准。研发65米大跨距全防爆桥式/门式刮板取料机,实现多机共轨、全封闭智能运行;自移环形堆料机出口日本、桥式斗轮混匀取料机出口沙特。产品覆盖斗轮堆取料机、翻车机、装/卸船机、排土机、带式输送机、重型板式给料机,具有全系列的成套总包能力。

隧道工程装备领域曾长期被国外品牌垄断,主轴承、刀具等关键部件依赖进口,不仅价格高昂,而且供货周期难以保障。北方重工组建专项研发团队,联合国内著名院所以及上下游企业,实现主轴承、刀具等核心部件全面自主可控。国产Φ4.84米硬岩双护盾TBM填补国内空白;2023年5月交付的φ3.53米抽水蓄能TBM,国产化率超95%,施工效率是传统钻爆法的2倍以上,为国家水电工程建设提供了自主装备支撑;2025年与三峡建工、电建装备及北方重工共同研制的硬岩深竖井掘进机“天工号”,创造多项行业记录。

此外,企业自主研制的350吨重型履带运输车,作为国内首台同类产品,创新智能重心平衡系统与控制算法,作业效率提升40%以上,单次移置成本降低60%。

聚力数智赋能  智能制造激活发展动能

数字化、智能化是制造业转型升级的必由之路。北方重工以“智改数转”为抓手,在智能装备研发与数字化平台建设上双线发力,推动技术、生产、管理全链条智能化升级,实现从“制造”到“智造”的深刻变革,2024年获评辽宁省省级智能工厂。

智能装备研发成果丰硕,前沿技术与装备制造深度融合。自主研发的堆取料机无人值守智能平台,集成料场三维可视化管理、自动堆取料控制及单机作业信号监控等功能,实现冶金行业首套市场化落地,构建全天候、主动安全防护的全自动化作业体系。针对矿业智能化转型需求,研发“半自磨机磨矿分级智能管控平台”,大幅提升生产效率与资源利用率。敞集两用单双车翻车机大转角机构关键技术,实现集装箱和敞车兼容作业,具备210°大转角翻转和在线清料功能,解决传统设备积料难题,中标国内重要电厂项目,打破应用边界。

厚植创新沃土  人才驱动筑牢创新根基

创新之道,唯在得人。北方重工始终坚持人才是第一资源,把人才队伍建设摆在科技创新的突出位置,构建“引才、育才、用才、留才”全链条人才发展体系,打造一支高素质、专业化、创新型科技人才队伍,为科技创新提供不竭动力。

完善创新激励机制,激发人才创新活力。企业建立健全科技成果奖励、专利申报激励、创新项目扶持等制度,对在技术攻关、产品创新中作出突出贡献的团队和个人给予重奖,让创新者有荣誉、有回报、有奔头。成立省级劳模创新工作室、技术研发中心等创新平台,以赵绪平为代表的一批国家级、省部级技术专家领衔攻关,汇聚起攻坚克难的强大合力。近年来,企业荣获多项省部级以上科技奖励,新增授权专利数十项,多项创新成果实现产业化应用,创新活力持续迸发。

强化人才培养体系,锻造硬核技术梯队。北方重工依托重大科研项目,推行“师带徒”等培养模式,让青年技术人才在实战中成长成才。加强与高校、科研院所的产学研合作,共建研发平台、联合培养人才、协同攻克技术难题,促进创新资源共享、优势互补,推动科技成果快速转化为生产力。经过多年培育,企业形成一支以资深专家为引领、中青年骨干为中坚、青年人才为后备的阶梯式人才队伍,成为科技创新的核心力量。

潮涌催人进,风正好扬帆。站在新的历史起点,北方重工始终牢记“制造强国”使命担当,持续深耕高端装备制造领域,不断突破核心关键技术,推动产品向高端化、智能化、绿色化升级,擦亮中国制造的金字招牌。