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媒体关注丨科创赋能 攻坚破难——方大集团北方重工混改七周年纪实(中)

发布日期:2026-04-24

2024年9月,新疆戈壁深处,由北方重工自主研发“钢铁巨无霸”——“奋进号”φ7.83米敞开式TBM,创下单机掘进26521米的世界纪录,其96%的设备完好率和42%的掘进利用率,标志着我国硬岩掘进装备跻身全球领先水平。这抹闪耀在国家重点工程中的“北方重工红”,正是企业混改七年以科技创新破解技术难题、培育新质生产力的生动缩影。


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自主攻坚打破国外垄断

“关键核心技术买不来、讨不来,必须靠自主攻关。”混改以来,北方重工将突破国外技术封锁作为科技创新的首要目标,聚焦高端装备核心部件国产化,展开一场场攻坚战。

隧道掘进装备领域曾长期被国外品牌垄断,主轴承、刀具等关键部件依赖进口,不仅价格高昂,而且供货周期难以保障。北方重工组建专项研发团队联合国内著名院所等上下游企业,实现主轴承、刀具等核心部件全面自主可控,彻底打破国外长期技术垄断。紧随其后,国产Φ4.84米硬岩双护盾TBM横空出世,直接填补国内空白;2023年5月交付的φ3.53米抽水蓄能TBM,国产化率超95%,施工效率是传统钻爆法的2倍以上,为国家水电工程建设提供了自主装备支撑。


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7年间,北方重工在“卡脖子”技术攻坚中捷报频传。2025年,企业成功攻克行业关键核心技术,主轴承、大型齿轮等曾受制于人的部件实现自主量产,使高端装备制造成本降低30%以上。客户评价:“北方重工的隧道掘进装备,技术指标和运维服务已达到国际先进水平。”如今,北方重工的掘进装备已广泛应用于轨道交通、抽水蓄能等国家重点工程,成为国产化替代的标杆。

成果涌现填补多领域空白

从单一产品突破到全产业链创新,混改七年的北方重工,以一系列“大国重器”填补多项技术空白,构建起覆盖矿山、冶金、散料、隧道等领域的高端装备产品谱系,为市场开拓奠定了坚实的技术基础。

矿山装备持续扩容升级。北方重工构建起涵盖φ4.0—12.2m半自磨机、φ2.4—8.2m球磨机的完整产品系列,其中MLL3360螺旋立式磨机为世界最大规格,较传统设备节能30%~50%,单台大型矿用磨机处理量可达556吨/小时,采用变频驱动与智能控制技术,成为全球大型矿山项目的优选装备。

在冶金装备领域,自主研发的世界最大规格5.5米级中厚板剪切设备,填补国内空白,攻克核心部件主减速箱与剪刃运行轨迹等关键难题,跻身世界先进行列,打破国外“卡脖子”技术垄断,此项技术入选中国制造“十四五”成就展,在中国博物馆展出。Φ5.2×110m大型氧化铝熟料回转窑的成功研制,同样填补了国内空白,为冶金行业转型升级提供了关键装备支撑。

散料装备核心优势明显,北方重工是国内散料装卸机械分会副理事长、全国连续搬运标准化副主任委员单位,主持起草《刮板取料机》《桥式斗轮取料机》2项行业标准。研发65米大跨距全防爆桥式/门式刮板取料机(国内首创、国际领先),实现多机共轨、全封闭智能运行;国内首台自移环形堆料机出口日本、桥式斗轮混匀取料机出口沙特,打破国外垄断。产品覆盖斗轮堆取料机、翻车机、装/卸船机、排土机、带式输送机、重型板式给料机,全系列成套总包能力。


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在汽车转向系统领域,依托北方重工重型装备制造底蕴,聚焦转向管柱总成、转向传动轴核心产品;建成CNAS认可试验室,通过比亚迪、吉利、一汽等主机厂第三方认证;具备模块化、轻量化、高可靠转向系统研发能力,适配商用车+新能源乘用车双赛道。完成比亚迪3款转向系统产品送样,获客户高度认可,进入头部新能源供应链。

其他装备同样亮点纷呈,国际首创的双江口水电站土石坝输送掺合系统、全断面钾盐矿掘采机等一批“独门绝技”装备,持续填补国内技术空白。

7年间,企业斩获15项省部级以上科技进步奖,其中《深埋隧道即时型岩爆能量机制、智能预警与控制技术》等2项成果荣获辽宁省科技进步奖一等奖,“双江口水电站超高土石坝防渗土料输送、掺合关键技术及成套装备”获机械工业科技进步奖二等奖,技术创新实力得到权威认可。

智创未来培育新质生产力

数字化、智能化是培育新质生产力的核心路径。北方重工以“数字赋能+技术迭代”双轮驱动,推动装备制造向“智”造转型,为高质量发展注入持续动能,与改革深化、市场拓展形成良性循环。


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前沿技术研发持续加码。2024年3月,北方重工中标东北大学“超大型深部工程灾害物理模拟设施”项目,正在为深部工程灾害研究提供了世界领先的实验装备;螺旋立式磨机通过智能化升级,实现工况自适应调节,进一步巩固了技术优势。智能化转型带来显著市场成效,国内大型矿山、冶金业主普遍反馈,北方重工智能装备运行效率高、故障率低、节能效果显著,为项目降本增效提供了关键支撑。